다온도대 구역 관리
각 설비 안에 냉동·반냉동·냉장 보관을 두고, 구역별로 출고 동선을 분리합니다. 제품 사양이 최적 보관 온도와 일치합니다 . 부적합한 구역을 거치는 이동이 없습니다.
4만 톤 규모의 냉동 보관 용량을 가오슝과 푸저우의 항만 인접 거점 두 곳에 갖추고 있습니다. 동일한 운영 범위 안에서 가공과 통합되며, WMS로 관리하고, 거래 품목이 요구하는 기준에 맞추어 운용합니다. 냉동창고는 화물의 종착지가 아닙니다. 화물이 온전하게 도착하는지를 결정하는 운영 규율입니다.
오징어의 조직감, 꽁치의 지방 보존, 새우의 색택, 문어의 탄력—바이어가 대가를 지불하는 모든 사양은 어획에서 인도까지 끊기지 않는 온도 관리의 결과입니다. 출고 과정의 잘못된 단계에서 발생한 네 시간의 공백이 화물을 프리미엄 등급에서 사료 등급으로 떨어뜨릴 수 있습니다. 수산물 거래 분쟁의 가장 흔한 원인은 원래 제품이 아니라 그 이후 어딘가에서 발생한 냉동 보관의 실패입니다.
거래 상대에게 중요한 것은 Baixian이 냉동창고를 운영하는지가 아니라, 그 냉동창고를 어떻게 운영하는가, 인수인계 과정에서 무슨 일이 일어나는가, 그리고 운영 범위가 한 번이라도 열리는가입니다. 이 페이지의 나머지는 그 답입니다.
각 설비 안에 냉동·반냉동·냉장 보관을 두고, 구역별로 출고 동선을 분리합니다. 제품 사양이 최적 보관 온도와 일치합니다 . 부적합한 구역을 거치는 이동이 없습니다.
푸저우 거점에는 지능형 운영 시스템을, 가오슝 샤오강에는 표준 WMS를 운용합니다. 모든 팔레트 위치를 입고에서 출고까지 추적합니다. 2017년 푸저우에 도입하여 8년간의 운영을 통해 고도화했습니다.
두 거점 모두 상시 온도 모니터링을 수행합니다. 푸저우 보세 구역은 China Telecom Global Eye 시스템으로 운영되며 세관에 실시간으로 데이터를 전송합니다. 3개월 데이터 보관은 요청 시 제공합니다.
냉동창고와 가공은 푸저우 BXGC-FAC-1에서 동일한 운영 부지를 공유하며, 가오슝에서는 인접 부지에 배치되어 있습니다. 제품은 저온 범위를 벗어나지 않은 채 보관과 가공 라인 사이를 이동합니다. 구조적으로 드문 형태이며, 후속 개조가 아니라 설계 단계에서 반영했습니다.
푸저우에서는 5,000 MT의 세관 보세 용량이 25,000 MT 비보세 구역과 동일한 운영 건물 안에 있습니다. 화물은 보세와 비보세 상태 사이를 물리적 이동이 아니라 세관 서류로 전환 합니다. 필요에 따라 거래 품목 운영에도 적용되는 역량입니다.
두 거점 모두 주요 수출항에 위치합니다. BXTW-FAC-2는 가오슝항에, BXGC-FAC-1은 푸저우 항만 단지 내 마웨이에 있습니다. 보관에서 선박까지의 출고 시간은 일 단위가 아니라 시간 단위입니다. 규제상의 편의가 아니라 물리적 근접성입니다.
한 어종, 한 건의 거래, 여섯 단계를 구체적으로 추적합니다. 원산지의 선창에서 도착항까지이며, 냉동창고가 사양이 전 구간에서 보존되는지를 결정하는 운영의 축입니다.
계약 선단—아르헨티나 및 대만 권역 원양 선박—의 화물은 선창에서부터 온도 연속성을 유지한 채 입고 시 냉동창고로 들어옵니다. 조달과 냉동 보관은 별도 계약이 아니라 운영상 인접해 있습니다.
당사의 조달 방식 →냉동창고와 가공은 두 거점 모두에서 동일한 운영 부지를 공유합니다. 저온 가공은 저온 범위 안에서 이루어집니다. 밖이 아닙니다. 이 통합은 구조적이며 후속 개조가 아니라 설계 단계에서 반영했습니다.
당사의 가공 방식 →출고 시점—선박 일정, 리퍼 적재, 인수인계 서류—은 화물을 보관하는 동일한 운영 부지에서 조율합니다. 냉동 보관 운영은 당사의 문이 아니라 도착항에서 끝납니다.
당사의 실행 방식 →거래 논의는 사양—어종, 등급, 물량, 도착지, 시점—과 배경 설명에서 시작합니다. 무역팀은 공급 가능 여부, 참고 가격, 그리고 그 오퍼를 뒷받침하는 냉동 보관 및 가공 경로를 제시합니다. 48시간 이내 1차 회신.
거래 문의는 무역팀이 해당 설비 현장 운영과 협의하여 처리합니다. 보세 보관 문의는 별도의 서비스 창구로 접수되며, 보세창고 페이지를 참조하십시오.